Lei do Caminhoneiro melhora as condições de trabalho dos profissionais da estrada

O Projeto de Lei de autoria do vereador Célio Moreira, que também é presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários de Uberlândia (SINDTTRANS), é instrumento para o debate do Estatuto do Motorista que está tramitando no senado. Conhecida como a ?A lei do caminhoneiro?, a proposição obriga as empresas embarcadoras instaladas no município a construir uma estrutura mínima (alojamentos com quarto, cozinha e banheiros) e a distribuir senhas para o transportador na hora de carregar e descarregar mercadorias.

?Este projeto surgiu depois que fui chamado para verificar as condições de uma fila de caminhoneiros na porta de um embarcador, onde um companheiro tinha passado a noite inteira sem dormir, rodando, e quando chegou também não pode dormir, porque teve que ficar acordado, em pé, para ouvir a chamada para a descarga e assim não perder a vez e ter que pagar a multa cobrada pelas empresas quando isso acontece?, explicou Célio Moreira. ?É muito grave a situação. A falta de estrutura do nosso País para recepcionar o transportador é a principal causa de tantas mortes causadas pelos graves acidentes e as consequências que eles têm trazido para a sociedade, tais como os hospitais lotados, aposentadoria precoce?, frisou. ?O que acontece hoje é que ele não pode dormir. Além do mais, o frete é baixo, quando é autônomo, ou quando é empregado ganha uma parte variável como forma de complemento. Então, ele tem que pegar a estrada cansado, às vezes, tomando rebite?.